Nowa przyczepa rolnicza Hakenliftanhänger / Remorque porte caisson / Przyczepa hakowa 12
Bialystok, Podlaskie
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 608 80...
Pokaż
+48 608 800 049
+48 785 40...
Pokaż
+48 785 402 177
Polska 
12 840 kg
Własna masa
5 160 kg
Polska, Bialystok, Podlaskie
15 520 kg
Własna masa
5 480 kg
Polska, Czarna
10 000 kg
Własna masa
3 680 kg
Polska, Pilica
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
3 500 kg
Własna masa
1 610 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
6 000 kg
Własna masa
1 140 kg
Polska, Pilica
10 000 kg
Własna masa
3 300 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
21 000 kg
Własna masa
11 000 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
15 700 kg
Własna masa
8 300 kg
Polska, Starkówiec Piątkowski
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
1 200 kg
Własna masa
260 kg
Polska, Pilica
18 000 kg
Własna masa
5 000 kg
Polska, Bialystok, Podlaskie
Cena z homologacją europejską bez kontenera.
Maksymalna masa całkowita (technicznie): 15 500 kg
Masa ładunku: 12 720 kg
Masa własna: 2 780 kg
Prędkość maksymalna: 40 km/h
Maksymalna masa skrzyni ładunkowej: 12 720 kg
Maksymalna masa wywrotki: 12 720 kg
Minimalna/maksymalna długość nadwozia: 4100/4600 mm
Maksymalny kąt wywrotu: 46
Maksymalna długość podwozia ze skrzynią: 6500 mm
Wysokość załadunku nadwozia od podłoża: 940 mm
Maksymalna szerokość podwozia ze skrzynią: 2 550 mm
Zapotrzebowanie na moc: 70 KM
Standardowe zawieszenie: sprężyna paraboliczna
Opony standardowe: 445/45 R19.5
Wymagane natężenie przepływu oleju: min. 100 l/min.
Wymagane ciśnienie oleju: 200 bar
- Zabezpieczenie przed nieprawidłowym działaniem
- Hydrauliczna zmiana funkcji ramienia pomiędzy: wywrotka / ampliroll
- Hydrauliczna blokada kontenera
- Raport przeciążenia
- Podświetlana informacja o trybie pracy przyczepy
Opcje za dodatkową opłatą:
Hamulec hydropneumatyczny
Elektryczne elementy sterujące
Skrzynka narzędziowa
Błotniki na przednich kołach - 1/4
Kompletne błotniki metalowe
Kompletne błotniki aluminiowe
Tylny wylot układu hydraulicznego tylnych drzwi
Wylot na haku układu hydraulicznego tylnych drzwi
Kolor do wyboru przez klienta
Masa przyczepy może się różnić w zależności od wyposażenia.
Price with European approval without container.
Maximum total weight (technically): 15,500 kg
Cargo weight: 12,720 kg
Unladen weight: 2,780 kg
Maximum speed: 40 km/h
Maximum cargo box weight: 12,720 kg
Maximum tipper weight: 12,720 kg
Minimum/maximum body length: 3100/4600 mm
Maximum tipping angle: 46
Maximum chassis length with box: 6,500 mm
Loading height of the body from the ground: 940 mm
Maximum width of chassis with box: 2,550 mm
Power requirement: 70 hp
Standard suspension: parabolic spring
Standard tires: 445/45 R19.5
Required oil flow rate: min. 100 l/min.
Required oil pressure: 200 bar
- Malfunction protection
- Hydraulic change of arm function between: tipper / ampliroll
- Hydraulic container lock
- Overload report
- Illuminated trailer mode information
Options at additional cost:
Hydro-pneumatic brake
Electric controls
Toolbox
Fenders on the front wheels - 1/4
Complete metal fenders
Complete aluminum fenders
The rear outlet of the rear door hydraulic system
Outlet on the hook of the rear door hydraulic system
Color of customer's choice
The weight of the trailer may change depending on equipment.
Preis mit europäischer Zulassung ohne Container.
Maximales Gesamtgewicht (technisch): 15.500 kg
Nutzlast: 12.720 kg
Leergewicht: 2 780 kg
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Maximales Gewicht der Ladefläche: 12 720 kg
Maximales Kippgewicht: 12 720 kg
Minimale/maximale Aufbaulänge: 4100/4600 mm
Maximaler Kippwinkel: 46
Maximale Fahrgestelllänge mit Kasten: 6500 mm
Ladehöhe des Aufbaus über dem Boden: 940 mm
Maximale Breite des Fahrgestells mit Kasten: 2 550 mm
Leistungsbedarf: 70 PS
Serienmäßige Federung: Parabelfeder
Serienmäßige Bereifung: 445/45 R19.5
Erforderlicher Öldurchsatz: min. 100 l/min.
Erforderlicher Öldruck: 200 bar
- Störungsschutz
- Hydraulische Umschaltung der Armfunktion zwischen: Kippen / Ampliroll
- Hydraulische Containerverriegelung
- Überlast-Meldung
- Beleuchtete Informationen zum Anhängerbetrieb
Optionen gegen Aufpreis:
Hydropneumatische Bremse
Elektrische Steuerung
Werkzeugkasten
Kotflügel an den Vorderrädern - 1/4
Vollständige Metallkotflügel
Vollständige Aluminium-Kotflügel
Auslass für das Hydrauliksystem der Hecktür
Hakenauslass für Hecktürhydraulik
Farbe nach Wahl des Kunden
Das Gewicht des Anhängers kann je nach Ausstattung variieren.
Das Gewicht des Anhängers kann sich je nach Ausstattung ändern.
Prix avec homologation européenne sans conteneur.
Poids total max (techniquement) : 15 500 kg
Poids de charge : 12 720 kg
Poids à vide : 2 780 kg
Vitesse max : 40 km/h
Poids max du caisson en chargement : 12 720 kg
Poids max du caisson en bennage : 12 720 kg
Longueur min/max du caisson : 4100/4600 mm
Angle max de bennage : 46 °
Longueur max du châssis avec caisson : 6 500 mm
Hauteur du chargement du caisson à partir du sol : 940 mm
Largeur max du châssis avec caisson : 2 550 mm
Puissance demandée : 70 ch
Suspension standard : ressort parabolique
Pneumatiques en standard : 445/45 R19,5
Débit de l'huile demandé : min. 100 l/min.
Pression de l'huile demandée : 200 bar
- Protection contre mal manœuvre
- Changement hydraulique de la fonction du bras entre : benne / ampliroll
- Blocage hydraulique de conteneur
- Rapport surcharge
- Informations lumineuses sur le mode de la remorque
Options payantes :
Frein hydro-pneumatique
Commande électrique
Boîte à outils
Garde-boues sur roues d'avant – 1/4
Garde-boues complets en métal
Garde-boues complets en aluminium
Sortie arrière de l’installation hydraulique pour la porte arrière
Sortie sur le crochet de l’installation hydraulique pour la porte arrière
Couleur à choisir par client
Le poids de la remorque peut varier en fonction de l'équipement.
Цена с европейским допуском без контейнера.
Максимальная общая масса (техническая): 15 500 кг
Грузоподъемность: 12 720 кг
Масса без нагрузки: 2 780 кг
Максимальная скорость: 40 км/ч
Максимальная масса грузовой платформы: 12 720 кг
Максимальный опрокидывающий вес: 12 720 кг
Минимальная/максимальная длина кузова: 4100/4600 мм
Максимальный угол опрокидывания: 46
Максимальная длина шасси с коробкой: 6 500 мм
Погрузочная высота кузова от земли: 940 мм
Максимальная ширина шасси с коробкой: 2 550 мм
Потребляемая мощность: 70 л.с.
Стандартная подвеска: параболические листья
Стандартные шины: 445/45 R19.5
Необходимый расход масла: мин. 100 л/мин.
Необходимое давление масла: 200 бар
- Защита от неисправностей
- Гидравлическое переключение между функциями рычага: опрокидывание / амплиролл
- Гидравлическая блокировка контейнера
- Отчет о перегрузке
- Подсвечиваемая информация о режиме работы прицепа
Опции за дополнительную плату:
Гидропневматический тормоз
Электрическое управление
Ящик для инструментов
Брызговики на передние колеса - 1/4
Металлические брызговики в комплекте
Алюминиевые брызговики в сборе
Выход задней гидравлической системы на заднюю дверь
Выход гидравлического крюка на заднюю дверь
Цвет на выбор клиента
Вес прицепа может меняться в зависимости от комплектации.