Nowy przyczepa samozbierająca Briri SILO - TRANS 45
Fritzlar
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+49 172 43...
Pokaż
+49 172 4377651
+49 5935 93...
Pokaż
+49 5935 9393312
Niemcy 
Transportbreite: 29900 m
Preis: Preis auf Anfrage
Beleuchtung
Fahrwerk
Druckluftbremse
lenkbare Achse
Tandem
SILO - TRANS 45
BRIRI Tandem Silo Trans 45
zul. Gesamtgewicht 24000 kg
Nutzbares Ladevolumen ca. 45 m
Kastenmaß ca. 8,8 x 2,15 m x 2,35 m
Fahrzeuglänge ca. 10,5 m
Fahrzeugbreite bis ca. 2,99 m
Ladehöhe bis ca. 3,95 m
Aufbau
Zweiteiliges Rahmenkonzept als
geschraubter Aufbau
konisch verlaufender Aufbau in
verzinkter Ausführung
Verschraubte Seitenrungen und Heckteil
Beschichtete Seitenwände aus
Trapetzblech
Bodenblech aus 3 mm verzinktem
Stahlblech mit aufgeschraubten
Scheuerleisten
Sichtfenster in der Frontwand aus
Lochblech
Anhäckselklappe in der Frontwand
Sichtgitter zu den Umlenkrollen
hydraulische Heckklappe mit
automatischer Verriegelung
Fahrwerk
Verzinktes Fahrgestell aus stabilen
Rechteckrohren
Druckluftbremsanlage mit ALB
Feststell-Bremesanlage mittels
Tristop-Zylinder
hydr. gefedertes Tandemfahrwerk
Deichsel
Massive Einholm-Deichsel in
Untenanhängung
Kugelkopf K80 mit 4 t Stützlast
Deichselfederung mittels
Hydraulikzylinder
Stützfuß
Antrieb
1000 U/min Zapfwelle
Antrieb über robuste Stirnradgetriebe
Wartungsfreundliche Schutztöpfe
Überlastsicherung des Antriebsstrang
Kratzboden
mechanischer Kratzbodenvorschub
4 hochfeste 14 mm Transportketten mit
einer Bruchlast von je 25 t (14x50)
Automatisch federbelasteter
Kettenspanner
Große offene Kettennüsse
Außenliegende Schmierstellen für
Antriebswelle und Umlenkrollen
Beleuchtung
Fahrzeugbeleuchtung nach StVZO mit
LED-Mehrkammer- und
Spurhalteleuchten
Warntafeln nach vorne und hinten
abstrahlend
Lackierung
Beschichtete Seitenwandprofile im
Farbton RAL 6002 (Laubgrün)
Anbauteile in RAL 7021 (anthrazit)
Fahrgestell und Aufbau verzinkt
Silo-Trans ST 45 D Basismaschine
zwei Abladewalzen mechanisch angetrieben
Gelenkwelle mit Weitwinkelgelenk
Freilauf für Streuwalzen
Versetzter Rollboden
Nachlauflenkachse
Radbreite ca.: 727 mm
Reifendurchmesser ca.: 1485 mm ·
Tragkraft: 6500 kg bei 65 km/h ·
Luftdruck: 4 bar
Einpresstiefe: ET 0
Hydraulischer Stützfuß doppelwirkend
Betätigung über Schlepperhydraulik
TÜV-Gutachten 40 km/h für LOF Fahrzeuge
Rückwärtiger Unterfahrschutz
Bedienung
Manuell vom Schlepper
alle hydraulischen Funktionen über
Steuergeräte Schlepper
hydraulische Anhäckselklappe [DW /
gekoppelt mit Optionaler Laderaumabdeck
Heckklappe [DW / gekoppelt mit optional
erhältlichem hydr. klappbaren
Unterfahrschutz
Lenkachse [EW gekoppelt mit
Fahrwerkshöhe
hydr. Stützfuß gekoppelt mit
Deichselverstellung
Zusätzliche rückwärtige Beleuchtung