Nowa przyczepa rolnicza Metal-Fach T940/1 – 5t dwuosiowa
Nowa Dąbia7514 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 500 23...
Pokaż
+48 500 235 127
4 040 kg
Własna masa
1 500 kg
Polska, Nowa Dąbia
5 890 kg
Własna masa
1 500 kg
Polska, Nowa Dąbia
840 kg
Własna masa
650 kg
Polska, Nowa Dąbia
2 460 kg
Własna masa
610 kg
Polska, Nowa Dąbia
3 800 kg
Własna masa
1 000 kg
Polska, Nowa Dąbia
1 510 kg
Własna masa
610 kg
Polska, Nowa Dąbia
5 000 kg
Własna masa
1 000 kg
Polska, Nowa Dąbia
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
10 000 kg
Własna masa
3 300 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Olesno
Polska, Olesno
10 000 kg
Własna masa
3 680 kg
Polska, Pilica
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Olesno
14 000 kg
Własna masa
4 000 kg
Polska, Olesno
8 000 kg
Własna masa
2 700 kg
Polska, Olesno
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
3 500 kg
Własna masa
1 610 kg
Polska, Olesno
3 500 kg
Własna masa
1 610 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
Specyfikacje:
- Model: T940/1
- Typ homologacji: PL
- Prędkość transportowa (max.): 40 km/h
- DMC: 9400kg
- Ładowność marketingowa: 5t
- Ładowność homologacyjna: 5000-7500kg
- Masa własna: 1900-4400kg
- Masa własna wersji standardowej: 2900kg
- Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw): 5,92m3
- Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej: 4915 / 2410 / 500mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej (z rynna zsypową) Długość / Szerokość / Wysokość: 6950 / 2550 / 1720
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – homologacyjne (bez rynny zsypowej) Długość / Szerokość / Wysokość: 6890-7560 / 2550 / 1050-4000
- Wysokość podłogi skrzyni od podłoża: 1170mm
- Wysokość załadunku: 1700mm
- Kąt wywrotu tył/bok: 40/40
- Ogumienie standardowe: 400/60-15,5
- Hamulce: Pneumatyczne dwuprzewodowe
- Wysokość burty 600mm
- Centralny system ryglowania ściany
- Łańcuch spinający ściany
- Szyber z rynną
- Drabinka
- Dyszel typu V 2000 + Oko zaczepu Ø40mm
- Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
- Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
- Ogumienie 400/60,15,5
- Kliny pod koła 2szt
- Oświetlenie LED
- Błotniki plastikowe 4szt
- Sprzęg tylny, ręczny
Wyposażenie dodatkowe:
- Nadstawa siatkowa 1000 mm: 3 700 PLN
- Plandeka ze stelażem rozkładanym: 3 500 PLN
- Pomost roboczy z balustradą: 1 320 PLN
- Dyszel typu V (2000 mm) fi 40 wzmocniony.: 560 PLN
- Dyszel typu V wydłużony (2200 mm): 770 PLN
- Dyszel typu Y (2100 mm): 560 PLN
- Dyszel typu Y wydłużony (2350 mm): 770 PLN
- Oko zaczepu 50mm do dyszla typu Y: 700 PLN
- Hamulce hydrauliczne: 3 520 PLN
- Koła 19.0/45-17 IM-07, 4 szt. - dopłata: 5 500 PLN
- Kosz na koło zapasowe z wyciągarką: 1 210 PLN
- Koło zapasowe 400/60-15,5: 1 380 PLN
- Koło zapasowe 19.0/45-17 IM-07: 2 970 PLN
- Oświetlenie LED - kpl.: 700 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000 PLN